Сайты для автосервисов, шиномонтажей и специализированных мастерских: прайс на работы, запись на диагностику и заявки из поиска и с карт.
Машина ломается внезапно, и выбирают по двум вещам — сколько будет стоить и как быстро примут. Сайт отвечает на оба вопроса до звонка: прайс по узлам и маркам, свободное время на запись, адрес с заездом в бокс. Заявка падает мастеру-приёмщику в Telegram, даже если сервис уже закрыт.
От 25 000 ₽ за сайт с прайсом и записью, от 40 000 ₽ — с каталогом услуг и галереей работ, от 65 000 ₽ — с онлайн-записью и подбором по марке авто.
От 7–10 дней. Быстрее всего идёт работа, когда прайс и фотографии сервиса уже готовы.
Да. Сайт без цен теряет большую часть обращений: человек звонит туда, где сумма названа. Достаточно вилки «от» по основным работам.
Из поиска по запросам «ремонт двигателя Киров», «замена масла рядом», из Яндекс Бизнеса и Карт. Настройку карточки в Яндекс Бизнесе включаю в тариф «Стандарт».
Автосервис выбирают по цене работ и отзывам, а записываются с телефона по дороге. Поэтому главное на сайте — прайс и кнопка записи, а не красивый первый экран.
Большинство СТО в Кирове совершают одни и те же ошибки, оставляя прибыль конкурентам:
Поиск «автосервис рядом» выдаёт карточки с адресом и картой — без сайта и профиля на картах сервис в эту выдачу не попадает вовсе, сколько бы клиентов ни знало о нём раньше.
Пока сотрудник диктует цены на диагностику подвески десятому позвонившему за день, тот же вопрос мог бы закрыть прайс на сайте — без потери времени с обеих сторон.
Не каждый сервис работает с любой маркой одинаково хорошо — список специализаций на сайте отсекает звонки «а вы чините корейцев?» и приводит уже готовых клиентов.
Машина сломалась в субботу — а офис работает до шести в будни; заявка на сайте с выбором даты принимает обращение и тогда, когда трубку некому взять.
СТО с сайтом и кнопкой записи получает клиентов, которые устали звонить по кругу в поисках свободного подъёмника.
Машина сломалась — водитель ищет сервис здесь и сейчас, с телефона, стоя рядом с капотом, и звонит туда, где сразу понятна цена и марка, с которой работают.
Клиент сам выбирает услугу, видит цену и отправляет заявку. Вы экономите время сотрудников и фиксируете заявки в нерабочее время.
Фото выполненных работ, отзывы клиентов и понятный прайс-лист повышают лояльность. Посетитель охотнее соглашается на допуслуги.
Отдельные разделы «диагностика подвески», «ремонт двигателя», «шиномонтаж» ловят разные запросы — вместо одной страницы «услуги» сервис виден по каждому направлению отдельно.
Список марок, с которыми вы работаете, отсекает нецелевые звонки «а вы берётесь за корейцев?» — приходят уже те, кому точно подойдёт ваш сервис.
Смотрим, из чего складывается выручка: диагностика, ТО, подвеска, двигатель, кузов. Решаем, какие работы вынести на первый экран, а какие оставить в общем прайсе, и какие марки вы берёте, а какие нет.
У человека сломалась машина — он решает за минуту. Показываю макет, где телефон, адрес бокса и кнопка записи на диагностику видны без прокрутки, а ниже сразу цены на частые работы.
Собираю сайт: прайс с разбивкой по узлам и маркам, запись на конкретное время, заявка в Telegram мастеру-приёмщику, карта с заездом в бокс и график работы.
Прохожу сценарий целиком с телефона: нашёл — посмотрел цену — записался. Замеряю скорость на мобильном интернете, проверяю, доходят ли заявки, передаю доступы и показываю, как менять цены самому.
Три пакета под разный размер автосервиса. Цена фиксируется в договоре и в процессе работы не меняется.
Без доплат по дороге. Дизайн, вёрстка, наполнение, заявки, аналитика и обучение уже в цене. Работа занимает 10–17 дней.
Отдельно — домен и хостинг, 3 000–5 000 ₽ в год. Поиск и карты приводят обращения бесплатно, но не сразу; для потока с первой недели нужна реклама в Директе, от 30 000 ₽ в месяц.
Примеры того, как сайты увеличивают поток клиентов в СТО и мастерские.
Запустили сайт с онлайн-записью и прайсом. В пиковый сезон клиенты записывались самостоятельно, администратор не отвлекался на телефон.
Добавил галерею работ «до/после» и видеоотзывы. Клиенты стали заказывать полный комплекс услуг, а не только мелкий ремонт.
Сайт с портфолио и калькулятором стоимости вышел в ТОП-3 по запросу «детейлинг Киров» и стабильно приводит клиентов.
Раньше работали только по сарафанному радио. Сайт с карточкой в Яндекс.Бизнесе позволил загрузить цех полностью.
Да, и это даже лучше. Сайт станет вашим основным имиджевым активом, а соцсети будут работать как дополнительные каналы трафика. На сайте клиент увидит структурированную информацию, цены и сможет записаться без отвлечения администратора.
Да, это ваша админка: цены на работы и список услуг правятся когда угодно и сколько угодно раз.
Это принципиально: сайт, за каждой запятой которого надо идти к разработчику, быстро устаревает и перестаёт отражать реальность.
Считайте 10–17 рабочих дней. Скорость упирается не в разработку, а в то, как быстро найдутся фотографии сервиса и прайс на работы.
Срочный запуск возможен, но честно скажу: ускоряется он за счёт объёма, а не за счёт качества — часть разделов доделывается уже после старта.
Да, но постепенно. Первые показы — по нечастым запросам вроде «ремонт подвески Киров», обычно через 1–2 месяца после запуска.
Базовая подготовка входит в разработку: заголовки, метатеги, адреса страниц, разметка schema.org, скорость, карта сайта, подключение к Вебмастеру. За конкурентные запросы идёт отдельная работа — продвижение. Нужны клиенты с первой недели — быстрее сработает Директ.
Да. Гарантия — 1 год: двенадцать месяцев исправляю бесплатно любые ошибки, возникшие не по вашей вине. Плюс три месяца технической поддержки на мелкие правки и консультации. Также предоставляю услугу абонентского обслуживания, если вы хотите полностью передать мне технические вопросы.
Даже если у вас один подъёмник, сайт поможет выглядеть профессиональнее и привлекать клиентов, которые ищут услуги рядом. Стоимость базового сайта сопоставима с ценой одного хорошего ремонта, а окупается он за счёт новых клиентов в первый же месяц.
Вы получаете сайт автосервиса вместе с прайсом на работы и записями — всё это ваше.
Всё передаётся после приёмки, отдельной платы за передачу нет. Я работаю на обычной CMS и не прячу вёрстку: сменить исполнителя можно без потерь и без переноса сайта заново.
Да, в тарифе «Премиум» — с выбором услуги, даты и свободного окна. В базовых тарифах ставится форма заявки, а время согласует администратор по телефону.
Ценами «от» по типовым работам и подбором по марке и модели. Так клиент понимает порядок суммы и не бросает страницу, а точная цена всё равно называется после диагностики.
Да, галерея «до и после» — один из самых просматриваемых разделов на сайтах сервисов. Она заменяет отзывы там, где их пока мало.
Карточка в Яндекс Бизнесе показывает сервис в Картах и Навигаторе — там ищут те, кто сломался рядом. Сайт принимает этот трафик и отвечает на вопросы, которые в карточку не помещаются: цены на работы, гарантия, оборудование, запись на конкретное время.
Вместе они дают два места в выдаче по одному запросу вместо одного. Совпадающие название, адрес и телефон в карточке и на сайте — сигнал, по которому Яндекс определяет организацию и её район.
Да, и в сезон это сильно разгружает телефон. Обычно делается отдельная страница с записью по слотам — её же удобно использовать в рекламе на пиковые недели.